結業可獲得什麼證明？

• 依本學院「教育訓練服務程序」規定，本課程為一日班，參訓學員不得缺課逾一小時，如超過時數將無法取得證書，僅能提供《上課證明》。
• 全程參與且通過考試者，您將會收到領導力企管核發之《VDA FFA：2018過程稽核-內部稽核員訓練課程》。
• 未能通過考試者，將提供一次補考機會；若補考未能通過者，僅能取得課程《上課證明》。

獨家特點

• 本課程專為台灣車用供應鍊量身打造，由具備多年車廠輔導經驗的顧問授課。教材全面採用完整繁體中文整理，徹底排除德文直譯或簡體術語帶來的理解障礙，確保學員精準掌握 VDA 標準的原意。
• 使用「流程圖導引」與「稽核案例」雙軌教學 不同於傳統枯燥的條文解說，我們以獨家「使用現場失效分析流程圖」為核心，將零件分析、NTF 流程與持續改善（CIP）具象化。結合橫跨電子業與汽車供應鏈的真實案例演練，教您如何將失效數據轉化為研發端的優化動力。
• 深度剖析 NTF（查無故障）判斷邏輯 針對供應鏈最棘手的保固件爭議，本課程獨家深入解析 NTF 流程與數據收集評估。教導學員如何在零件檢測合格的情況下，透過系統檢測與流程評估識別潛在失效原因，協助企業大幅降低非必要的保固賠償成本。
• 稽核提問項（1~7章）滿分應對攻略 課程精準拆解 VDA FFA 提問表，包含各章節的最低要求與執行範例。顧問將帶領學員練習如何準備符合德系車廠標準的佐證資料，確保企業在面對 OEM 客戶稽核時能從容應對並獲得高分評等。

全方位車用標準資源套包

• VDA FFA 稽核提問表
• VDA FFA 提問關聯圖
• VDA 6.3 提問關聯圖
   

誰適合參加本課程？

1. 核心對象：品質管理與技術分析人員

• 品質部經理與主管：負責建立公司內部失效分析系統，並需確保所有要素建立在共同語言之上以產生透明度者。
• 保固管理工程師：需分析車子在市場上（Field）發生的故障，並處理客戶退回件與保固件之系統化分析者。
• 零件分析技術員：直接執行標準檢測、負載檢測，並在零件分析未發現缺陷時，需透過 NTF 流程識別原因的技術人員。

• SQE 供應商品質工程師：需稽核供應鏈中零件分析與 NTF 流程的有效性，確保其符合 VDA FFA 第 2 版稽核標準者。
• 系統/內部稽核員：負責維護公司 IATF 16949 系統（特別是條文 10.2 不合格品分析），並需落實 VDA 6.3 (P7) 過程稽核要求者。
• 品質系統推動人員：欲將現行管理系統與 ISO 9001:2015 風險思維接軌，並透過 KPI 執行持續改善過程 (CIP) 者。

• 熟悉汽車品質管理系統：學員應對 IATF 16949 或 ISO 9001:2015 系統有基本認識。
• 具備過程稽核基礎：最好曾修習過 VDA 6.3 基礎訓練，以利理解 FFA 如何與 P6、P7 過程稽核相呼應。

課程效益

• 精準降低保固成本：建立標準化的 NTF 識別方法，有效減少因誤判或資訊不透明導致的賠償爭議與重複退件成本。
• 強化供應鏈協同能力：明確 OEM 與供應商間的介面 (Interface) 管理，確保受控的資訊交換，提升客戶滿意度與供應鏈透明度。
• 完善內部品質系統：協助企業具備根據 KPI 進行持續改善（CIP）的能力，將現場失效數據轉化為研發端的設計優化，實現真正的零缺陷目標。
   

領導力企管 ISO 課程，全國獨家好禮！

• 好禮 1 : 上課當天將可享有冷熱飲。上課期間每天1杯。
• 好禮 2 : 課堂上與講師互動，就有機會獲得領導力特製文青布包。(名額有限，送完為止)
• 好禮 3 : 於本課程頁面最下方留言評論區寫下留言推薦(留言字數需達10個字以上)，即可獲得ISO管理學院應援好物。

企業包班方案