實現自駕化的先鋒關鍵技術:先進駕駛輔助系統與感測器
實現自駕化的先鋒關鍵技術:先進駕駛輔助系統與感測器、車聯網相互之間的奧祕
.jpg) |
|
課程介紹
自駕車成為科技產業的主戰場是不爭的事實，盤點投入自動駕駛的公司，至少就有九大領域、超過60家的業者分頭搶進，包括網路公司Google旗下的Waymo、百度、車廠如Tesla、Toyota、IT公司蘋果、晶片巨頭NVIDIA，以及各種新創公司如Uber、Lyft等全都就位，連剛落幕的美國消費性電子展（CES）彷彿也成了賣車展示中心，所有人談的脫不離自動駕駛及人工智慧，其中的關鍵技術更是高科技產業最熱門的研發投入標的。
為了在「自駕車科技大戰」中，讓您我走在實現自駕化的先鋒，這次課程直接切入自駕車之關鍵技術：感測融合與車聯網，一起搶攻關鍵技術商機。
《電子時報》（DIGITIMES）對該課程之報導
https://www.digitimes.com.tw/tech/dt/n/shwnws.asp?id=0000523500_u9u4hmf119k12ol0w86no。
講師簡介
工業技術研究院 資通所 嵌入式視覺與繪圖技術部 陳澤民 經理
-
經歷：工研院 資通所 嵌入式系統軟體技術部 副經理、工研院 資通所 嵌入式視覺與繪圖技術部 經理
-
專長：多媒體系統、車輛安全與智能系統、監控系統與嵌入式系統軟體
工業技術研究院 資通所 車載資通訊系統設計與驗證部 曾蕙如 副經理
-
授課經驗：
|
講 授 課 程 |
受邀單位 |
時 數 |
授課日期 |
|
全球車聯網標準與發展現況 |
智慧財產局 |
3小時 |
106年10月18日 |
|
台印(印尼)車聯網產業標準暨應用論壇-前進東協-車聯網產業標準推動 |
台灣車聯網產業協會 |
40分 |
106年7月13日 |
|
TAICS Standard Forum- ETSI: European C-ITS standards and deployment activities |
台灣資通產業標準協會 |
40分 |
106年9月5日 |
|
車載資通訊與車電整合系統實務分析課程-智慧聯網車輛技術發展與應用 |
電電公會 |
3小時 |
105年8月18日 |
|
新一代車聯網技術標準與商機展望研習-歐盟車載資通訊技術標準與未來展望 |
工業局智慧電子學院 |
1小時 |
103年10月20日 |
|
車載資通訊實務研習課程-WAVE/DSRC國際標準 |
工研院產業學院 |
1小時40分 |
102年7月26日 |
-
專長：車載網路與通訊技術、網路安全、密碼學，與國際車載資通訊標準制定
課程大綱
課程名稱：先進駕駛輔助系統與感測器、車聯網相互之間的奧祕
課程時間及地點：2018年4月18日(三)9:00~16:00 新竹工研院竹東中興院區 21館200-1室
講題內容：
【講題1】感測器融合技術趨勢，實現自駕車願景藍圖/工業技術研究院 資通所嵌入式視覺與繪圖技術部 陳澤民 經理
【講題2】車聯通訊與自駕車感知技術剖析/工業技術研究院 資通所 車載資通訊系統設計與驗證部 曾蕙如 副經理
課程費用：4,500元/人 (含稅、午餐、點心、課程講義)
-
優惠方案(一)：2人同行打9折、3人同行打85折
-
優惠方案(二)：報名其它自駕系列課程2個單元打9折，3個單元打85折
★以上優惠擇一，不得同時使用
★精彩系列課程熱烈招生中，詳細資訊請參閱課程網址：https://college.itri.org.tw/SeminarView2.aspx?posno=F72CC73D-A49F-4A7D-B1E7-FA5DE0432B42
貼心提醒
- 為維護您的權益，開課前3日未取消者將視同參訓，課程開始後恕不退費或轉課，惟可轉讓與其他人參訓
-
為尊重講師及其他學員聽課權益，上課時請記得務必將手機關機或調為震動，未經同意請勿錄影、錄音。另，為尊重講師之智慧財產權，恕無法提供課程講義電子檔。
-
課程中午敬備便當，如您餐飲需準備素食或有任何忌食食物，請於上課前或報到時，告知服務人員，以利備餐
